Digitalizarea în Transporturi: De la Fragilitate la Performanță – Cum Transformă Tehnologia Piața de 19 Miliarde de Euro din România

Digitalizarea a încetat să mai fie o opțiune și a devenit motorul esențial al eficienței, transparenței și competitivității în industria transporturilor. La nivel european, companiile caută soluții pentru a face față cererii slabe, costurilor cu forța de muncă și marjelor în scădere, orientându-se către Transportation Management Systems (TMS) și Fleet Management Systems (FMS).

Deși piața europeană a stagnat în 2024 la circa 424,7 miliarde de euro, România face notă discordantă. Transporturile rutiere au atins un nivel record în 2023, devenind cel mai important exportator de servicii al țării, cu 7,81 miliarde euro și un sold pozitiv de 6,2 miliarde euro. Piața locală a urcat la aproape 19 miliarde euro, cu o creștere medie anuală de 8,5% între 2018 și 2023.

Această performanță plasează România pe locul 6 în UE ca valoare a pieței transportului rutier de mărfuri și pe locul 3 la transport internațional, deținând 4% din piața UE, deși PIB-ul național reprezintă doar 1,8% din cel european.

Succesul cu o Față Vulnerabilă: De ce Digitalizarea este Vitală

În spatele acestor cifre impresionante, piața locală se confruntă cu o structură extrem de fragilă: din peste 47.000 de operatori, mai puțin de 10% sunt profitabili. Peste 80% dintre firme operează între 1 și 5 camioane, ceea ce limitează serios puterea de negociere și stabilitatea financiară.

La această fragmentare se adaugă provocări majore, printre care:

• Deficitul de personal: Lipsa a 35–40.000 de șoferi.
• Costurile operaționale mari: O firmă mică de transport (cu 5 ansambluri camion + remorcă) avea nevoie în 2024 de aproximativ 70.000 de lei anual doar pentru a ieși pe șosele, fără a include combustibilul sau reviziile.
• Marjele mici de profit: Cele mai mari obstacole rămân marjele de profit foarte mici (0,8–3% din cifra de afaceri) și termenele de plată lungi, de 45–90 de zile, cu întârzieri de până la 120 de zile.

În acest context, transportatorii români, în special IMM-urile, nu își permit să nu își digitalizeze activitatea.

1. Ineficiența operațională și subutilizarea mijloacelor de transport

Lipsa sistemelor digitale duce la rute neoptimizate și la o gestionare slabă a resurselor. Factorul mediu de încărcare în România a fost de circa 14,4 tone/transport în 2024, sub nivelul Bulgariei (16 t/transport) și al Finlandei (19,6 t/transport). Mai mult, la nivel european, 21,6% din totalul kilometrilor parcurși de vehiculele de transport rutier de marfă au fost efectuați fără încărcătură. Supraîncărcarea este o problemă la fel de gravă și sancționabilă.

Soluția Digitală: Implementarea TMS și FMS permite atingerea unui factor mediu de încărcare optim și evitarea amenzilor, prin planificarea inteligentă a curselor și comasarea comenzilor.

2. Lipsa vizibilității operaționale în timp real

Fără sisteme integrate, dispecerii lucrează ineficient, bazându-se pe date parțiale și apeluri telefonice, generând haos. Lipsa vizibilității duce la consum crescut de combustibil, livrări întârziate, utilizare frauduloasă a vehiculelor și lipsa dovezilor în caz de litigii.

Soluția Digitală: Sisteme moderne integrează senzori și transmit date telematice în timp real, permițând companiilor să știe unde se află camioanele, dacă respectă traseele și să reacționeze rapid la abateri sau probleme neprevăzute.

3. Dificultăți în conformitate și raportare (RO e-Transport)

Deși majoritatea documentelor de transport din Europa sunt încă pe hârtie, UE vizează digitalizarea completă până în 2027. În România, sistemul RO e-Transport este obligatoriu din ianuarie 2025 pentru transporturile naționale cu risc fiscal ridicat și pentru transporturile internaționale. Companiile trebuie să transmită către ANAF informații esențiale precum coordonatele GPS, numărul de înmatriculare și detalii despre bunurile transportate.

Soluția Digitală: Un proces de raportare foarte simplu este accesibil doar agenților economici care folosesc soluții de gestionare integrate; în lipsa acestora, procesul devine complicat și consumator de timp.

4. Experiență slabă pentru clienți

Fără platforme digitale și sisteme de tracking, clienții nu pot urmări în timp real unde se află marfa lor sau când va ajunge la destinație, generând incertitudine și frustrare. Comunicarea devine lentă și ineficientă, afectând fidelizarea și reputația firmei.

Soluția Digitală: Soluțiile moderne oferă tracking live, notificări automate sau aplicații mobile care asigură vizibilitate completă, un avantaj competitiv decisiv.

De ce Este Nevoie de o Soluție Integrată: Fluxul Digital al Profitului

În transporturi, fiecare minut și fiecare kilometru contează. Digitalizarea întregului flux de la preluarea comenzilor la analiza performanței permite reducerea costurilor, eliminarea riscurilor și îmbunătățirea experienței clienților.

Un sistem integrat oferă următoarele beneficii concrete:

• Planificarea Expedițiilor: Un software TMS nu doar alege un traseu, ci optimizează modul în care sunt utilizate vehiculele, construind rute care reduc kilometrii pe gol și maximizează gradul de încărcare. De exemplu, combinarea a două comenzi cu destinații apropiate poate reduce cu până la 20% costurile de combustibil.
• Monitorizarea Rutelor: Sistemele moderne trimit alerte automate în caz de devieri de traseu, opriri neautorizate sau depășirea vitezelor. Dacă un camion rămâne blocat, dispeceratul primește notificarea, iar sistemul sugerează automat o rută alternativă, menținând livrarea în grafic.
• Procesarea Digitală a Documentelor: Un sistem digital preia automat, validează și arhivează electronic documentele de transport (CMR-uri, facturi), eliminând introducerea manuală și riscul de erori.
• Analiza Activității (Business Intelligence): Managerii pot urmări în timp real costurile generate de fiecare cursă (combustibil, staționare) și pot identifica zonele unde se pierd bani. Se poate calcula profitabilitatea pe șofer, pe camion sau pe client, oferind suport concret pentru decizii strategice.

Funcționalități Digitale Esențiale care Transformă

Pe lângă managementul flotei și optimizarea rutelor, alte funcționalități digitale esențiale includ:

• Întreținerea predictivă: Folosind senzori, telemetrie și AI, datele despre vibrații, temperatură, presiune și kilometraj sunt analizate pentru a anticipa defectele (anvelope, frâne, motoare) înainte de a provoca blocaje costisitoare. Rezultatul este reducerea costurilor de întreținere cu până la 20–40% și îmbunătățirea siguranței.
• Centralizarea Datelor (SaaS/Cloud): Toate informațiile – despre flote, comenzi, clienți și operațiuni – sunt integrate într-un singur sistem securizat, accesibil de oriunde și actualizat în timp real, facilitând deciziile rapide.
• Integrarea cu WMS (Warehouse Management Systems): Sincronizarea datelor despre inventar și comenzi între depozite și sisteme de transport. Atunci când o comandă este pregătită în depozit, datele sunt trimise imediat către flota de livrare, optimizând încărcarea vehiculelor și planificarea rutelor.

ASiS TMS: Soluția Integrată pentru Control Complet

Platforma ASiS TMS, dezvoltată de Soft Net Consulting, oferă o soluție digitală 100% online care automatizează întregul flux de lucru.

Beneficii și Funcționalități Cheie:

1. Calculul Costului pe Kilometru: Înregistrează și monitorizează toate tipurile de costuri (amortizare, combustibil, salarii, diurne, taxe) și le antecalculează automat în funcție de rută, distanță și mașina alocată.
2. Optimizare Inteligentă: Prin integrarea cu HERE MAPS și algoritmi de Inteligență Artificială, ASiS TMS propune trasee optime, corelează comenzile de la mai mulți clienți și mașinile disponibile, ținând cont de costuri, taxe și priorități de livrare.
3. Tour Planner și Conformitate RO e-Transport: Modulul ASiS Tour Planner configurează fiecare vehicul după volum și capacitate, generează rute optime integrate cu Here Maps și, crucial, generează automat fișa de transport și raportul XML pentru codul UIT, încărcând raportul în SPV ANAF.
4. Vizibilitate Extinsă: Funcționalitățile de monitorizare GPS, integrate cu furnizori precum WebEye, Scania sau Volvo, oferă vizibilitate în timp real și trimit alerte la dispeceri când apar abateri de la rutele prestabilite sau întârzieri.
5. Integrare și Analiză: Se integrează nativ cu modulele ASiS ERP (Contabilitate, Salarizare, Service AUTO) și cu soluția Power BI pentru rapoarte avansate și dinamice.

Un exemplu concret al eficienței este proiectul implementat la FARTUD, unde s-a obținut trasabilitate completă „de la comandă la factură” și control financiar în timp real asupra costurilor, reducând timpul de procesare și minimizând erorile umane. Similar, la Speed Line Impex, soluția ASiS ERP a unificat dispeceratul, flota, deconturile și service-ul, oferind vizibilitate totală asupra costurilor și a stării tehnice a flotei.

Concluzie

Digitalizarea nu mai este un lux, ci o strategie de supraviețuire și creștere pentru companiile de transport din România. Prin automatizarea proceselor, optimizarea rutelor și obținerea vizibilității în timp real, transportatorii pot reduce semnificativ numărul de kilometri parcurși în gol, pot crește gradul de încărcare al mașinilor și pot asigura respectarea noilor cerințe legislative, precum RO e-Transport.

În final, integrarea digitală asigură control complet, reduce riscurile și susține deciziile de business cu date relevante.

V-ar interesa o analiză detaliată a costurilor și beneficiilor implementării unui sistem TMS pentru flota dumneavoastră?